Штраф за проезд под знак сквозное движение запрещено в 2024г

Сквозное движение – это перемещение транспортного средства по жилой или дворовой территории с учетом того, что заезд и выезд осуществлен из разных точек, а к пункту назначения возможно добраться иными путями. Причины движения не включают высадку или посадку пассажиров, а также погрузку или разгрузку.

Такой вид перемещения запрещен законодательством РФ, нарушение правил грозит денежным взысканием.

Правила движения в жилой зоне

Территории, где проживает население относят к «жилым зонам». На такой местности преимущественным правом движения обладают пешеходы – могут ходить как по тротуарам, так и по дорогам.

Въезд в жилую зону отмечают знаком 5.21, а выезд – 5.22, обозначающим конец дворового пространства.

Если знак 5.21 отсутствует, то соблюдение правил дорожного движения предусматривают аналогично зоне с установленным знаком.

Знак 5.21 – въезд в жилую зону, знак 5.22 – выезд из жилой зоны.

Какие действия запрещены в жилой зоне водителям ТС

В жилом пространстве запрещены следующие действия:

  • обучение управлению ТС;
  • сквозной проезд;
  • стоянка с работающим двигателем;
  • стоянка грузовой техники весом свыше 3500 кг.

В холодное время года негласно разрешают отойти от установленных правил, при необходимости совершить срочные операции: очистить автомобиль от налипшего снега или разогреть двигатель.

Как выглядит дорожный знак Сквозное движение

Дорожный знак «Сквозное движение запрещено» переименовали, сегодня его называют «Движение запрещено». Оформлено обозначение в виде белого круга, обрамленного сплошной красной линией. Дополнительных надписей и пометок в круге нет.

Где устанавливается знак запрета сквозного движения

Бело-красный знак устанавливают непосредственно в начале запретной зоны – на въезде. К тому же нередко данное дорожное обозначение дополняют вспомогательными, например, указывающими временной промежуток, когда запрещено въезжать на территорию.

Скорость движения в жилой зоне

Согласно пункту 10.2 ПДД, сквозное движение транспортных средств в жилой зоне должно быть со скоростью, не превышающей 20 км/ч. Нарушение влечет за собой административное взыскание.

При этом, передвижение со скоростью свыше 80 км/ч грозит лишением права управления.

Приоритет движения в жилой зоне

Согласно разделу 17 ПДД, при сквозном методе организации движения, преимущественное право движения по жилому пространству предоставляют пешеходам, однако последние не должны создавать препятствия для проезда автомобилей.

По предписанию пункта 1.2 ПДД, велосипед, аналогично автомобилю, относят к транспортным средствам, а велосипедиста – к водителям. Следовательно, управляющий двухколесным транспортом обязан подчиняться общим правилам управления ТС в жилых зонах.

Сквозное движение через дворы

Из-за редкой проверки органами ГИБДД, зачастую водители не ориентируются в правилах движения по жилым территориям и дворам.

Между тем, закон предусматривает запрет на сквозное движение механических транспортных средств через дворовое пространство. Это означает, что транспортному средству запрещено въехать на жилую территорию из одной точки и выехать через другую при наличии других путей проезда.

Проезд пересечений во дворах

На общих автомобильных дорогах, приоритетный проезд определяют специальные дорожные обозначения. Дворовое пространство относят к прилегающей территории, поэтому специальные знаки не устанавливают.

Пересечение дорог на жилой территории равнозначное, поэтому водителям нужно руководствоваться правилом о «помехе справа». То есть, транспортное средство, приближающееся с правой стороны, наделено правом преимущественного движения.

Ширина пересекающихся дорог не влияет на приоритетность.

Возможность закрытия переезда во дворе

Местные жители часто проявляют заинтересованность в полном закрытии въезда во двор для сторонней техники.

Процедуру проводят одним из нескольких законных способов: установкой столбов, шлагбаума, знаков, лежачего полицейского, обращением в МВД или районную администрацию.

Опознавательные столбы

Столбы устанавливают только при условии наличия специальных подъездов в случае аварийных происшествий. Иначе жильцы не смогут выбраться из домов при возникновении пожара или другой чрезвычайной ситуации.

Шлагбаум

Защиту от посторонних автомобилистов чаще используют в небольших компактных двориках при наличии безопасных подъездов. В дополнение жильцы нанимают охранника, осуществляющего контроль за передвижением. Установка шлагбаума – один из самых затратных методов.

Использование знаков

Жители дворов не имеют права самостоятельно устанавливать запрещающие въезд знаки. Решение в обязательном порядке обсуждают с органами ГИБДД, после чего последние производят установку.

Самовольное закрытие сквозного движения жителями жилой зоны. Дорожные знаки не соответствуют ГОСТу.

Внедрение системы лежачий полицейский

Закон не запрещает самостоятельное оборудование лежачих полицейских, однако метод не всегда достаточно эффективен. Чаще всего любители сквозного пересечения замедляют скорость, но не перестают ездить через двор.

Подача заявки в государственную автоинспекцию МВД

Для рассмотрения заявления следует составить письменную жалобу и отправить в уполномоченные органы посредством электронной почты.

Обращение в районную администрацию

В случае игнорирования отправленной жалобы, заявители вправе перенаправить заявку в районные органы власти. Жильцам следует подробно описать возникшую проблему и предоставить доказательства о необходимости ограждения от сторонних автомобилистов.

Где запрещено сквозное движение

Сквозное перемещение запрещено на территории жилого пространства между домами или иными муниципальными застройками, обозначенных знаками начала и окончания жилой зоны. В случае нарушения установленного законодательства, водителю грозит штраф.

Штраф за сквозное движение в жилой зоне

За нарушение правил о сквозном пересечении дворовой территории водителю грозит штраф суммой в 1 500 рублей, жителю Москвы и Петербурга – 3 500 рублей. Утверждение предписано в статье 12.28 КоАП Российской Федерации.

Как избежать штрафа

Официальное привлечение к ответственности осуществляют только при проведении видеорегистрации нарушения. При этом, на запись обязан попасть момент проезда вдоль знака, свидетельствующего о начале жилой зоны, а затем – об окончании.

К тому же водитель должен следовать без остановок, стоянок и не осуществлять высадку пассажиров. В противном случае, автомобилист попытается оспорить действия сотрудника, выписывающего штраф за сквозное движение.

Действует ли скидка

Согласно статье 32.2 КоАП РФ, водители могут оплачивать выписанные штрафы со скидкой в 50 % в течение 20 календарных дней с момента составления протокола. Так, за сквозное пересечение нарушитель заплатит 750 вместо 1500 рублей.

Суть сквозной системы движения

Сквозная система поездок подразумевает передвижение техники от начальной до конечной точки и обратно или езду в пределах одной части маршрута.

Автобусы

Передвижение автобуса сквозным способом означает полное прохождение заложенного пути до конечной точки и возвращение обратно.

Тяговые плечи

При данном способе перевозок, общий путь делят на тяговые участки, где располагают перецепочные пункты.

Автомобилисту следует доехать до такой площадки, оставить буксируемый прицеп и получить другой для осуществления буксировки обратно.

Метро

Сквозная система движения в метро означает следование перевозящего состава по маршруту до конечного пункта и в обратном направлении.

Заправки

Единого законодательного решения о пересечении заправок в РФ нет. Однако тщательное изучение вопроса позволяет сделать вывод о незапрещенности сквозного пересечения заправок, если не установлены знаки, сообщающие обратное.

Парковки ТЦ

Аналогично заправкам, единого предписания о сквозном движении через парковки нет. При отсутствии ограничительных знаков, допускается пересечение области. В случае возникновения вопросов, можно объяснить действие изменением решения об остановке.

Знак Транзитное движение

Знак, запрещающий транзитное движение – белый круг с красной ободочной линией «Движение запрещено». Однако нередко встречаются таблички с указанием вида ТС, прикрепленные под красно-белым обозначением.

В случае прикрепленной надписи «кроме транзитного транспорта» движение разрешают только технике, осуществляющей транзит.

Знак “Транзитный проезд запрещен”

Отзывы водителей

Ежедневно езжу через соседний двор. Если объезжать, то добавится 15 минут пути, а так 2 минуты – и дома. Таблички жилой зоны во дворе установили недавно, но местные жители относятся с пониманием. На данный момент вопросов с законом не было.

Петр, 49 лет.

Не практикую сквозное пересечение и никому не советую. Сам нередко наблюдаю любителей пересечь мой двор и сразу вызываю наряд. На территории играют дети, отдыхают старики, постоянный транспортный поток утомляет и не позволяет ощущать себя спокойно. Лучше потратить 10 лишних минут и остаться уверенным в собственной и чужой безопасности.

Максим, 35 лет.

Иногда пересекаю двор, находящийся по дороге к дому.  В последний раз сотрудники ГИБДД выписали штраф, но видеофиксацию не вели. Пыталась оспорить, но инспектор надавил на отсутствие страховки, поэтому все равно заплатила.

Мария, 40 лет.

Окончила Белорусский Государственный Технологический Университет по специальности экономист-менеджер. Работаю экономистом в коммунальной сфере. Увлекаюсь изучением английского языка и копирайтингом.

Оцените автора
Комментировать